根據(jù)錐形螺條混合機以及螺旋混合機的維修技術(shù)人員以及研發(fā)人員的介紹，隨著地質(zhì)勘探的進步以及勘探需要，勘探設(shè)備的生產(chǎn)量和需求量正呈不斷上升的趨勢。
各地礦局為適應(yīng)發(fā)展需求，滿足勘探工作需要，均不同程度地開展了相應(yīng)設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)工作，尤其是鉆管螺紋的加工和研發(fā)體現(xiàn)出來集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合價值。鑒于此加工技術(shù) 須依托數(shù)控車床的客觀性，有 需要多數(shù)控車床的優(yōu)化改造進行探討。
螺旋混合機維修研發(fā)鉆桿螺紋加工問題及原因
繩索取心鉆桿經(jīng)過野外鉆探施工，鉆探深度達到2010.26米，因此市場上供不應(yīng)求。針對鉆桿螺紋加工，目前有專門的數(shù)控管螺紋車床，但是此車床加工接頭螺紋成本較高，不實惠，很難普及，就很多單位而言，其高昂的價格都是一個較大障礙。
如此，如何使用當(dāng)前常用的普通數(shù)控車床加工具有高強度、高質(zhì)量的繩索取心鉆桿接頭螺紋便成為研究的核心。
然而，據(jù)統(tǒng)計，普通數(shù)控車床無法保證螺紋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，比如：
①由于鉆桿接頭大都數(shù)合金材料，質(zhì)地較硬，因此調(diào)質(zhì)后若想再進行加工十分困難；
②因為螺紋的螺距較大，而且光潔度相對較低，且又明顯的振紋，所以用成型刀加工要達到良好效果非常困難；
③因為加工的精確度不夠，所以螺紋的密封性能會很差，且直接影響螺紋的密封試驗效果；
④在螺紋加工收尾階段，螺距由原來的較大變小，這就為實際應(yīng)用造成了誤差，影響實際應(yīng)用效果。
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